会议室里的空气像被冻住。
安德烈·霍夫曼的脸色,从灰到白,又从白憋出一点发青。
他身后的欧洲顾问团更难看。
刚才还一口一个“人类共同事业”,现在全成了哑巴。
李援朝靠在椅背上,手指轻轻敲着桌面。
“霍夫曼先生。”
“你们欧洲人谈生意,挺会包装啊。”
安德烈喉结滚动了一下。
“李将军,这只是内部融资语言。”
“资本市场需要叙事。”
陈容与乐了。
“叙事?”
“把南天门写成提款机,这叙事确实挺直接。”
一名法律顾问忍不住开口:
“许总,各位,我们今天来不是为了争吵。”
“欧洲愿意合作。”
“火星生态城计划或许存在不足,可欧洲依然拥有深空工程经验、商业化组织能力,以及全球资本动员能力。”
许燃抬眼看他。
“你们现在最缺的,是资本?”
那名顾问语塞。
林毅把另一张图投出来。
欧洲航空航天板块股价走势。
ESA财团现金流。
债务到期表。
美国二级制裁风险敞口。
一条条红线扎在屏幕上,像给欧洲财团做了一张病危通知单。
林毅声音平稳。
“ESA财团旗下三十七家核心企业,十二家已经触发银行附加审查条款。”
“美国商务部给欧洲金融机构发了非正式警告。”
“涉及南天门合作的企业,将被列入深空设备出口限制观察名单。”
“你们的债券,昨晚被三家基金抛售。”
“现在来谈,不是因为你们看见了人类未来。”
他停了一下。
“是因为美国已经把刀架到你们脖子上。”
安德烈额头冒汗。
这一次,他没法反驳。
法国、德国、意大利这些国家签过《泛银河系轨道交通与资源开发公约》,那只是获得南天门服务的资格。
飞船能不能靠泊,是一回事。
欧洲航天工业能不能把自己的产业链塞进华夏深空标准体系,是另一回事。
前者叫排队。
后者叫进门。
而今天,ESA财团想谈的,就是后者。
许燃端起茶杯,轻轻吹了吹。
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