秦政是村支书,他也是可以帮忙开介绍信的,不一定非得大队长来。反正按上队里的公章就行,秦政这里就有。
他很快开好了几封。
当然用不着八封那么多,小孩子不需要介绍信,直接让家长带着就成。
扶苏揣着介绍信,先回家取自行车。
到了县城存好车之后,又坐了个把小时抵达火车站。公交车有个站点是火车站门口不远,省了很多路程。
下车直奔售票窗口,这会儿车站里排队买票的人不是很多。可能因为扶苏倒的时候恰好是午饭的点,好些人先去吃午饭了。
不能网上订票的年代,都是得亲自去窗口人工买票的。要确定哪个车次有票都很不容易,毕竟没有系统可以查询,而他们这边还不是始发站而是经停站。
售票处的工作人员已经很习惯春节前提前好些天来买票的了。
她先查看过扶苏的介绍信,发现足足好几封,还有些愣。仔细问过是去哪里、去干什么之后,确定没有问题,这才敢卖票。
售票员看了一眼记录册,就问扶苏能不能接受早几天的车次。
售票员说:
“过年前几天的票都卖得差不多了,要么你再往前买,要么你就往后买。”
大家都想赶在过年前抵达目的地,所以别说是年后的车票了,年前一两天的票都还剩不少。好些人要去的地方远,一坐就两三天,赶不上过年。
有些人甚至宁愿买年后的,也不乐意在火车上过年。
扶苏问了一下哪天的票买的人最少。
他们家倒是不怎么在意过不过年的,比起这个,其实他家更乐意过国庆。不为什么,就是稀罕十月一日这个日期。
所以听说过年当天的票还剩八成,他立刻拍板买这天的。
这多好?到时候每个车厢就没几个人,也不用担心遭受稀奇古怪的味道洗礼了。
他以前听郭嘉吐槽过,说坐火车那次他闻到过臭脚丫子味。不知道是谁这么没有公德心,在火车上脱鞋子。
他们坐的又不是卧铺!
木制的硬座,每个人就一个座位,睡觉都不舒服,周围全是不认识的人,怎么躺?
售票员有些高兴:
“你买过年那天的啊?那挺好,我还愁这天的票不怎么能卖出去呢。”
虽然售票业绩和她的工资不挂钩,但是票卖得少了车站领导会不太高兴。上司不高兴,下头的普通员工肯定也得战战兢兢。
何况车站员工其实挺乐意分散人流的,人多了事情就多。忙得要死,根本没有个喘气的时间,还不如把人流匀一匀。
售票员特意提醒扶苏:
“你记得早点来,晚了可就赶不上车了。宁愿早点别迟到,虽然火车容易晚点,可也不是每次都会晚的。”
这个时代的火车很容易晚点,因为路上要给别的火车让道。为了让道,有时候一停就是一两个小时。
没做过老式火车的人可能会很惊讶,没听说过火车让道这种事。其实直到二十一世纪这样的情况还是很普遍的,坐一次绿皮火车就知道了。
一般都是给别的快车让道来着。
扶苏点了点头,多问了一句:
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