毕竟,整条地下通道的最短直线距离,也在十五公里。
何况,这样的地下通道,在整个斯特尔河防线上面,还不止一条。
如果像挖掘隧道一样,直接在土层当中挖掘,不要说在短时间内完成,就是花几年时间,也无法完成。
所以,秦国采取的方法并不是直接在土层当中挖掘,而是,先用机械设备,挖掘一道近深度大约在八米,四米宽的壕沟。
这道壕沟底部会用水泥浇灌,并做防水处理。
然后,秦国会用水泥,浇灌成一个个n型的水泥部件。
将一个个这样的n型水泥部件连接起来。
便组成了可以容纳坦克装甲车通过的地下通道。
为了防止产生坍塌和地面炮火爆炸时的影响,这些n型部件的顶部,特地进行了加厚处理。
两侧的厚度是三十厘米,而顶部的厚度则是六十厘米。
在将n型水泥部件串联起来以后,会把泥土进行回填。
而回填的泥土厚度,则有三米厚。
之所以回填的泥土有三米厚,是经过详细计算的。
一发一百五十五毫米榴弹炮的高爆弹,可以在地面炸出一个大约一点八米深的弹坑。
而三米厚的土层,足够保证地下通道在外面遭受炮击时,不会对地下通道产生大的影响。
相比于直接在土层当中挖掘隧道,这种先在地面挖掘深壕,再进行穿贯土中的作业方式,有限的减少了工程量。
而像这样的地下通道,每隔一百公里,便会用一条。
当然,也不是整个斯特尔河防线都可以修建这样的地下通道,像在南方地区,因为水网密布,只要挖掘个一米深,便会有地下水渗出。
想在水网密布的南方地区,挖掘一条这样的地下通道,难度还是非常大的,主要是,很多地方不能直线挖掘,要弯弯绕绕。
这无疑加大了工程难度和施工量。
不过,相比于南方地区,更加麻烦的其实是兽人所在的北方地区。
相比于南方渗水的问题,北方兽人的问题更加棘手。
渗水还可以通过绕道或者是其他什么办法解决。
而兽人北方的问题是,环境和冻土层。
因为兽人北方寒冷的环境,冬天基本不可能进行大规模工程,而长度起码十五公里的地下通道,哪怕是使用机械设备,也不是短时间可以完成的。
冬天无法施工,便意味着,一年里面的施工时间有限。
另外,则是土质问题。
想要在兽人北方地区,挖掘一条将近八米深的壕沟,难度实在太大了,因为兽人北方地区的土层稍微往下挖一些,便会遇到坚固的冻土层。
那坚固程度,炮弹落上面,也就一小坑。
挖掘的难度实在是太大了。
所以,对于兽人北方地区,秦国只能选择用另外一种办法来进行。
那便是,把挖坑的事情,从机械设备,改为土系魔法师来。
土系魔法师,可以用魔法,在冻土层当中,制造深壕。
当然,效率不高。
不过,这也是目前唯一的方法。
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