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第846章 倒春寒下（第4页）

轧钢厂的李怀德，就是不想认输的那一个。

还是老地方、老熟人，马店集大食堂的小院里，李怀德抿了一盅李胜利自己泡制的参茸酒，说道：

“胜利，那咱们的汽车就不卖了？

五千块的车，一辆两千块的利，我想不明白？

咋就不让私人买了呢？”

听着李怀德的质疑，李胜利一样抿了一盅药酒，说道：

“利用公家渠道，将工业品销售给私人、小户。

说的就是你老李了。

既然是供销社的渠道，供销社又是单位，先付钱，将车挂在供销社不就成了？”

轧钢厂的工业垃圾们与众不同，销售渠道也是与众不同的。

供销社，除了本单位的需求之外，外卖出售，也是供销社敢于跟轧钢厂，不限数量订单的原因。

就经济体的覆盖率而言，未来二三十年，也没有能超过供销社的。

尤其是对农村的覆盖率，供销社这边更恐怖。

有些地方条件不足，可能没有农技站，但肯定会有供销社。

供销社虽说不是村村都有，但基本可以覆盖到三百多万个自然村。

这样的巨型经济体，而且还是与农村息息相关的经济体，可以斩断与城市的联系，但绝不能斩断跟农村的联系。

斩断了，那才是损失呢！

虽说供销社在库存、效率、效益这块不太成，但那也只是管理跟科技水平不到位。

这些到位了，供销社自然有其独特的活力，只是可惜，以后的李鬼手，没有能看到这种场面。

这些也只能算是后话，就说供销社对轧钢厂三辆车的销售力度。

许多公家单位饱和之后，农村就是工农牌，各类变种车型的终端市场了。

比拖拉机便宜，看着像汽车，拉的也不少，这就是轧钢厂工农牌的优势所在了。

偏三、四不像之类，也是现在农村运输市场的主力车型。

轧钢厂这边的三辆车，竞争对象也不止有外资车企的，还有拖拉机厂。

李胜利这边给的价格定位，也是让各大拖拉机厂，极为蛋疼的。

对标拖拉机头的价格，让处于计划之中的各大拖拉机厂，就无所适从了。

发动机差不多是一样的，差就差在了一个车斗上。

买拖拉机头，需要再买拖拉机斗的，别小瞧额外的拖斗跟轮轴，那玩意儿可是不便宜。

许多村子，只舍得买个拖拉机头，许多车斗都是自造的。

但轧钢厂的工农牌，解决了这个麻烦。

比起挂斗的拖拉机，省了一套轮轴。

要说轧钢厂的四不像跟偏三，真正细看，也真不是个玩意儿。

钢制的框架，连车棚都是光板木料的，只有一些关键部位刷了防锈漆。

没有正经且严格的标准，轧钢厂的工业垃圾，就这么大行其道了。

现在更好，四不像跟偏三的两轮轴，大多都是后续加固了一下的拆车件。

李怀德所说，五千块的车挣两千，那还是相对保守的价格。

李胜利估计，卖三千，也至少能剩五百的。

“我说胜利，这么对着干成吗？”

挂靠这法子，也不止李胜利会干的，而且也不是他发明的，许多精明的货色，一早就是这么干的。

尤其是在城里，这么干的更多……最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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