徐国庆笑道:“这有啥辛苦的,好吃好喝,还有补贴拿,大家一个个都干劲十足!”
傅松望着远处忙碌的编组站,问道:“有没有人找麻烦?”
徐国庆道:“怎么没有?光我押车的时候就遇到过两拨车匪,想扒我们的车皮,让我们给打了下去。”
“兄弟们怎么样?有没有受伤的?”
“都是皮外伤,不碍事。”徐国庆不在意地笑笑,然后小声道:“我们从老毛子那里买了一些防身用的家伙,吃不了亏。”
傅松也不知道该说什么好,这种事情是难免的,好在自己人没什么大碍,他倒是松了口气。
“等忙完这阵子,给大家伙儿放个长假,每人再给一个大红包。”
“那我替大伙儿谢谢了!”徐国庆知道傅松出手大方,他既然说是大红包,那肯定不会少。
“过几天还会有几批精密设备和技术资料运过来,你多费点心,先把这批东西运回去。”
这些设备和资料都是巴洛夫院士一路上搜刮来的,其实最珍贵的那些设备和资料已经通过空运运回国内了,剩下的都是些普通东西,但再普通的东西,对国内来说也是宝贝。
“哎,等车到了后,我马上安排。”徐国庆连忙应道。
在赤塔停留了一个多小时,傅松一行人换车南下。
到了后贝加尔斯克时,已是下午三点多。
后贝加尔斯克跟国境线对面的满洲里一样,都是中俄边境的通商口岸,
因为中俄采用的轨距不同,俄罗斯是1520mm宽轨,中国是1435标准轨距,所以中俄边境的货物往来要分别在后贝加尔斯克和满洲里车站换车。
中国出口的货物在后贝加尔斯克火车站换宽轨火车,进口货物则是在满洲里火车站换准轨火车。
后贝加尔斯克火车站只面向满洲里一个口岸,而赤塔火车站除了承接南面的满洲里口岸,还要承接东边的几个中俄边境口岸,不过后贝加尔斯克火车站比赤塔火车站小得多,所以在繁忙程度上不遑多让。
从火车站去国门的路上,傅松指着火车站附近的一大片空地,对沈红道:“我打算在这里投资建一个粮食仓储中心,今后贝加尔边疆区生产的粮食先运到这里储存起来。”
沈红道:“既然要建,就建物流中心,我预感中俄贸易未来会越来越繁忙,在这里建一个物流中心肯定不吃亏。”
傅松笑道:“你比我胃口更大,行,听你的,就建物流中心。”
说话间,车队在边境检查站前停下,沈红打开车窗望着来时路,道:“这一趟花了那么多钱,未来这两年你得好好消化一下。”
傅松手指在她腰间勾了勾,道:“是啊,今年有的忙了。你要不要去沐城帮我?”
沈红转过身似笑非笑道:“你不怕梁希?”
傅松咳了咳道:“只要你不怕,我就不怕。”
沈红翻了个白眼:“免了,我还是在北京吧。”
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